Le fret conteneurisé entre Mumbai et Jebel Ali a été multiplié par 50 et le délai de transit s'élève à un mois — mais les réserves de riz de l'Inde ont atteint leur plus haut niveau depuis cinq ans. Guide de l'acheteur.
Circulaires de la RBI du 10 octobre : un FERR de 20 % au-delà de 2 millions de dollars américains et l'interdiction de réenregistrer les contrats annulés. Lesquelles de ces mesures ont une incidence sur la couverture à terme d'un exportateur ?
Comment l’intensification des attaques contre les navires de la mer Rouge et des frappes régionales perturbe la logistique des marchandises et augmente les risques liés au fret pour les exportations agro-alimentaires vers le Moyen-Orient.
Les produits indiens sont soumis à un droit de douane de 10 % au titre de la section 301 de la législation américaine depuis le 24 juillet 2026, contre 12,5 % pour 38 économies. Quelles en sont les répercussions sur les prix à l'arrivée et où se dirigent les volumes ?
How the ₹497 crore RELIEF Scheme, ECGC credit risk coverage, and the LIFT and FLOW logistics subschemes mitigate Red Sea freight escalation for Indian exporters.
Les nouvelles règles FEMA indiennes sur les exportations et importations entrent en vigueur le 1er octobre 2026 : réalisation INR de 12 mois, échantillons simplifiés et compensation des créances — expliqué pour les exportateurs agro.
Un fret maritime de base quasi nul ne signifie pas une expédition gratuite. Découvrez quand les tarifs de retour peuvent être intéressants et quels frais vérifier avant de réserver un conteneur au départ de l’Inde.
Comment sont définis et mesurés les calibres de kabuli chana (44/46, 50/52, 58/60), avec les tailles en millimètres, les limites de qualité et les conditionnements destinés à l'exportation depuis l'Inde.
En quoi les cotons Shankar-6 et MCU-5 diffèrent-ils ? Quelles sont les spécifications des fibres selon lesquelles nos balles sont classées ? Et comment définir un lot destiné à l'exportation ?
Comment se fixent les prix des balles de coton indien : les tarifs « candy » et au quintal, la balle de 170 kg, les primes de qualité pour les variétés Shankar-6 et MCU-5, et les questions à poser à un exportateur.
Qu’est-ce que la farine de graines de coton ? Quelles sont ses teneurs en protéines et en gossypol ? Quelles sont les différences entre le tourteau issu de l’extraction mécanique et celui issu de l’extraction par solvant ? Quel est son prix à la tonne ? Et comment acheter de la farine de graines de coton en vrac en provenance d’Inde ?
Le fonctionnement du marché indien de l'exportation du riz : le riz basmati face au riz non basmati, les règles de l'APEDA, les trois catégories d'exportateurs, et la manière dont les importateurs du Golfe et d'autres pays s'approvisionnent en riz.
Comment fonctionne le conditionnement sous marque de distributeur : des sacs de 25 à 50 kg portant votre marque, les quantités minimales de commande, les maquettes graphiques et la conformité, et pourquoi cette solution est plus avantageuse que la revente d'une autre marque.
Comment acheter du coton en Inde : les variétés Shankar-6, MCU-5, DCH-32 et J-34, les caractéristiques techniques à exiger pour la fibre, les prix de référence pour 2026 et l'expédition depuis JNPT.
L'Inde produit 70 % de la production mondiale de curcuma. Découvrez les catégories destinées à l'exportation, les spécifications relatives à la teneur en curcumine, les tendances actuelles des prix et les principales destinations d'exportation.
Comment les importateurs des Émirats arabes unis s'approvisionnent en riz, en légumineuses, en coton et en épices en provenance d'Inde : les critères à prendre en compte chez un fournisseur, les documents d'importation, les Incoterms et la réglementation des Émirats arabes unis en matière d'importation.
Lors de la 16e réunion des ministres du Commerce des BRICS à Jaipur (août 2026), les pays membres ont adopté un nouveau cadre pour réorienter le financement du commerce des MPME vers...
Dans le cadre de la notification n° 27/2026-27, un nouveau modèle EOR/SOR à deux niveaux permet aux exportateurs agricoles indiens de se connecter aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux centres de distribution comme...
Avec plus de 17 millions de barils de pétrole transitant quotidiennement par le détroit d'Ormuz, la volatilité du transport d'énergie a un impact direct sur les tarifs d'affrètement régionaux et...